Mulai Senin (5/1/2026), layanan Biskita Trans Pakuan yang sempat lumpuh total sejak awal tahun akhirnya comeback melayani warga Kota Bogor. Meski kini operasional mandiri tanpa subsidi pemerintah, tarif bus dipastikan tetap sama, no cap!
Penghentian layanan sejak 1 Januari 2026 disebabkan masa kontrak antara Pemkot Bogor dengan operator habis. Daripada nunggu lelang baru yang makan waktu lama, kedua pihak sepakat jalanin operasional secara independen biar warga nggak kebingungan.
Solusi Darurat ala Wali Kota Bogor
Wali Kota Bogor, Dedie A. Rachim, bilang operasional non-subsidi ini jadi jalan pintas supaya transportasi publik tetap ngacir. Beban biaya kini full ditanggung operator, tapi nggak bakal nambahin beban ke penumpang lewat kenaikan tarif.
"Untuk sementara non-subsidi dikelola operator dengan tarif sama," tegas Dedie A. Rachim saat dikonfirmasi, Sabtu (3/1/2026). Langkah ini bikin Biskita tetap affordable buat daily commute masyarakat Bogor yang hustle setiap hari.
Restart Bertahap, Target Full Operasi Senin
Pengoperasian kembali dimulai bertahap dari Koridor 2 rute Ciawi-Terminal Bubulak. Dedie optimis semua koridor bakal normal lagi besok Senin. Jeda beberapa hari ini juga dipakai buat evaluasi teknis lapangan.
Mulai dari biaya operasional kendaraan, tambah titik halte, penyesuaian jam, sampai manajemen SDM. "Sehubungan dengan hal tersebut, kita sedang mencoba mencarikan solusi tercepat dan terbaik agar layanan ini kembali prima bagi masyarakat," pungkasnya.
Biskita Trans Pakuan membuktikan bahwa transportasi publik bisa tetap slay meski lagi low budget mode.
0Komentar