Mulai Rabu, 15 Juli 2026, peron jalur 6,7 dan 8 Stasiun Bogor yang sudah diperpanjang kini resmi beroperasi penuh. KAI Daop 1 Jakarta bersama KAI Commuter memastikan seluruh infrastruktur siap mendukung Commuter Line dengan formasi lebih panjang. Peningkatan ini jadi angin segar buat mobilitas harian di lintas Bogor yang super padat.
VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, menegaskan siang ini semua prosedur sudah dijalankan.
Serangkaian pemeriksaan dan pengujian teknis terhadap kondisi jalur, peron, perangkat pendukung operasional, sudah dilakukan. Pemenuhan seluruh aspek keselamatan sesuai ketentuan yang berlaku juga sudah dilaksanakan.
Peningkatan Kapasitas yang Bikin Perjalanan Makin Smooth
Karina juga menyampaikan bahwa pengoperasian jalur peron ini nantinya bisa mengakomodasi rangkaian Commuter Line dengan stamformasi (SF) 12. “Dengan pengoperasian jalur ini, seluruh jalur di Stasiun Bogor sudah bisa melayani rangkaian Commuter Line SF12,” jelas Karina.
Lebih lanjut Karina menjelaskan bahwa saat ini pada lintas Bogor melayani 392 perjalanan Commuter Line tiap harinya. Untuk perjalanan Commuter Line sampai dengan Stasiun Bogor sebanyak 328 perjalanan. Dengan pemberangkatan pertama pada pukul 04.03 WIB dan kedatangan terakhir pukul 01.15 WIB di hari berikutnya. Sedangkan 64 perjalanan lainnya sampai dengan Stasiun Depok dan Stasiun Nambo.
“Dari sisi operasional sarana di lintas Bogor, saat ini dilayani masing-masing 5 rangkaian seri terbaru CLI-125, CLI-225 yang sudah terdiri dari SF12 dan kombinasi kereta existing baik SF10 atau SF8,” tambahnya.
Rekor Penumpang dan Fasilitas yang Kembali Hidup
Dalam periode 1 semester ini, data statistik volume pengguna Commuter Line di lintas Bogor mencapai 78.077.679 orang, dengan rata-rata per hari 431.368 orang. Lintas ini menjadi lintas terpadat di area Jabodetabek.
Saat ini pengaturan untuk naik dan turun pengguna Commuter sudah bisa dilakukan di seluruh jalur peron Stasiun Bogor. Akses flow pengguna yang akan keluar masuk Stasiun Bogor di sisi barat sudah menggunakan akses baru yang lebih luas dan aman untuk mengurai kepadatan flow pengguna di titik-titik krusial stasiun pada jam-jam sibuk pagi maupun sore hari.
Dengan peningkatan infrastruktur perkeretaapian di Stasiun Bogor, kapasitas angkut di Stasiun ini akan bertambah setiap harinya. Selama Januari–Juni 2026, stasiun ini mencatat 18.451.462 pergerakan pengguna Commuter Line, terdiri atas 9.371.057 pengguna yang naik dan 9.080.405 pengguna yang turun di stasiun ini. Rata-rata aktivitasnya mencapai sekitar 101.942 pergerakan pengguna per harinya di Stasiun Bogor.
Pada awal pengoperasian jalur 6,7 dan 8 Stasiun Bogor ini, KAI Commuter menyiagakan petugas layanan dan Pengamanan di area hall jalur baru tersebut untuk mengarahkan dan mengatur flow pengguna. Fasilitas layanan yang ada di sisi Barat peron 8 saat ini juga sudah mulai dibuka kembali. “Musala dan toilet di peron 8 sudah kembali dibuka untuk layanan pengguna,” tambah Karina.
KAI Commuter memohon maaf yang sebesar-besarnya atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan kepada seluruh pengguna Commuter Line di Stasiun Bogor selama proses pembangunan perpanjangan peron 6,7 dan 8 ini. KAI Commuter juga mengimbau kepada seluruh pengguna Commuter Line khususnya di Stasiun Bogor untuk menjaga fasilitas layanan yang tersedia di seluruh area stasiun dengan tidak melakukan aksi vandalisme.
“Kami juga mengimbau seluruh pengguna Commuter Line di Stasiun Bogor untuk senantiasa memperhatikan papan penunjuk arah (signage) yang baru dipasang, mengikuti arahan dari petugas di lapangan, serta selalu mengutamakan keselamatan dengan tidak terburu-buru saat melintasi area hall dan peron stasiun,” tutup Karina.
Peron baru ini bakal bikin commute harian terasa lebih alhamdulillah dan mantap jiwa, deh.
0Komentar